UK LCL Shipping Miturut Sea

Apa pengiriman LCL?

Pengiriman LCL singkatanLess sakaContainerLoading.

Pelanggan sing beda nuduhake wadhah saka China menyang Inggris nalika kargo ora cukup kanggo kabeh wadhah. LCL cocok banget kanggo kiriman cilik nanging ora urgent. Perusahaan kita diwiwiti saka pengiriman LCL supaya kita profesional lan berpengalaman. Pangiriman LCL bisa nggayuh tujuane yaiku komitmen kanggo pengiriman internasional kanthi cara sing paling aman lan efisien.

Nalika kita nangani pengiriman LCL saka China menyang Inggris, pisanan kita bakal entuk kargo saka pabrik China menyang gudang LCL China. Banjur kita bakal mbukak kabeh macem-macem produk menyang wadhah lan ngirim wadhah saka China menyang Inggris kanthi segara.
Sawise kapal tekan ing pelabuhan Inggris, agen Inggris kita bakal njupuk wadhah kasebut saka pelabuhan Inggris menyang gudang Inggris. Dheweke bakal mbongkar wadhah kanggo misahake kargo lan nggawe bea cukai Inggris kanggo saben produk pelanggan. Biasane yen kita nggunakake pengiriman LCL, kita ngisi pelanggan miturut meter kubik, sing tegese jumlah ruang ing wadhah sing dikirim. Dadi cara sing luwih ekonomis tinimbang pengiriman udara.

Kepiye cara nangani pengiriman LCL?

1. Kargo mlebu ing gudang:Yen EXW, kita bakal njupuk kargo saka pabrik Cina menyang gudang LCL Cina. Yen FOB, pabrik China bakal ngirim produk dhewe. Kanggo saben produk pelanggan, kita bakal ngirim nomer unik ing saben paket supaya bisa mbedakake nalika ana ing siji wadhah.

2. Bea Cukai Cina:Kita bakal nggawe bea cukai Cina kanggo saben produk pelanggan kanthi kapisah.

3. Wadhah loading:Sawise kita entuk rilis pabean Cina, kita bakal njupuk wadhah kosong saka pelabuhan Cina lan mbukak produk pelanggan sing beda-beda. Banjur kita ngirim wadhah kasebut bali menyang pelabuhan Cina lan ngenteni kapal sing wis dipesen.

4. Keberangkatan kapal:Staf pelabuhan China bakal koordinasi karo operator kapal kanggo njupuk wadhah kasebut lan dikirim saka China menyang Inggris

5. Bea Cukai Inggris:Sawise kapal mangkat, kita bakal koordinasi karo tim Inggris kanggo nyiapake reresik pabean Inggris kanggo saben kiriman ing wadhah kasebut. Biasane, tim Inggris kita bakal ngresiki kargo sadurunge kapal tekan ing pelabuhan Inggris. Yen ora, bakal ana risiko ditahan pabean acak amarga telat mlebu pabean.

6. UK kontainer mbongkar:Sawise kapal kasebut teka ing pelabuhan Inggris, kita bakal entuk wadhah menyang gudang Inggris. Tim Inggrisku bakal mbongkar wadhah kasebut lan misahake kargo saben pelanggan.

7. Pangiriman darat Inggris:Sawise kargo kasedhiya, tim Inggris kita bakal ngontak consignee luwih dhisik kanggo konfirmasi tanggal pangiriman lan pesen truk kanggo ngirim kargo ing paket longgar menyang lawang consignee

1. Kargo mlebu ing gudang

2. Bea Cukai Cina

3. Wadhah loading

4. budhal kapal

5. Inggris bea cukai

6. UK wadhah unpacking

7. pangiriman daratan Inggris

wektu pengiriman LCL lan biaya

Suwene wektu transit kanggo pengiriman LCL saka China menyang Inggris?
Lan pinten rega pengiriman LCL saka China menyang Inggris?

Wektu transit bakal gumantung ing alamat ing China lan alamat ing Inggris.
Rega gegandhengan karo jumlah produk sing kudu dikirim lan alamat rinci.

Kanggo njawab rong pitakonan ing ndhuwur kanthi cetha, kita butuh informasi ing ngisor iki:

①Apa alamat pabrik Cina sampeyan? (yen sampeyan ora duwe alamat rinci, jeneng kutha atos ok).

②Apa alamat UK sampeyan karo kode pos?

③Apa produk? (Minangka kita kudu mriksa apa kita bisa ngirim produk iki. Sawetara produk bisa ngemot barang mbebayani sing ora bisa dikirim.)

④Informasi kemasan : Pira paket lan pira bobot total (kilogram) lan volume (meter kubik) ?

Apa sampeyan pengin ngisi formulir online ing ngisor iki supaya kita bisa ngutip biaya pengiriman LCL saka China menyang AU kanggo referensi sampeyan?

Sawetara Tips nalika kita nggunakake pengiriman LCL

Yen sampeyan nggunakake pengiriman LCL, luwih becik supaya pabrik sampeyan ngemas produk kanthi apik. Yen produk sampeyan minangka barang sing rapuh kaya vas, lampu LED, lsp, luwih becik supaya pabrik sijine bahan sing alus kanggo ngisi paket kasebut. Kargo sing rapuh kudu nyabrang sawetara samudra, nahan ombak sing nggegirisi kira-kira sewulan saka China menyang Inggris. Yen ana sawetara papan ing karton / kothak, kargo sing rapuh bisa rusak.

Cara liya yaiku nggawe palet. Kanthi palet, luwih bisa nglindhungi produk nalika ngemot wadhah. Uga nalika sampeyan entuk produk kanthi palet, sampeyan bisa kanthi gampang nyimpen lan mindhah produk liwat forklift, sing luwih gampang tinimbang penanganan manual.

Aku menehi saran supaya para pelanggan Inggris supaya pabrik China menehi tandha pengiriman ing kothak / karton / palet nalika nggunakake pengiriman LCL. Kanggo produk pelanggan sing beda-beda ing wadhah, agen Inggris kita bisa kanthi gampang ngenali kargo konsinyasi liwat tandha pengiriman sing jelas nalika mbongkar wadhah kasebut ing Inggris.